6月27日下午，微博认证为“东风日产新能源黄照昆”的东风日产高管发布道歉声明称上海配资门户，对于其在2025年6月27日发布的关于小米YU7的不当言论，深表歉意。
今日稍早时候，黄照昆在转发小米订单量微博时称，“小米YU73分钟大定20万台，这种数据的背后以这为用户交车时间要等待一年以上，任何国家都没有这种愚忠的品牌粉丝。”
他还提到，“群体会降低智慧”，并对比手机行业，称汽车产能和提升需要几千个零部件供应链同步扩产，不是手机那么容易的事儿，可这种手机行业套路很容易拉动情绪。
目前该微博已删除。据央广网此前报道，东风内部人士曾透露，上述微博内容属实，并透露该高管职位是东风日产乘用车公司技术中心动力开发部副部长。
6月26日，雷军在接受媒体采访时表示：小米汽车成功以后，有个别同行把它包装成小米是靠营销赢的，但在产品研发、设计、质量绝大部分维度中小米都领先，当然小米还有很多不足，需要把小米能力建设放在首位。
雷军还表示，流量时代小米要谨言慎行，就是每一句话要说得非常准确，要进一步提高准确度，一定要把自己的事情做好，因为任何瑕疵都可能被放大，这是我们最需要做的。同时还要坚定不移地走自己的路，在科技创新高端化引领上，做到大家都公认的程度。
小米YU7锁单量突破24万台
二手交易平台涌现“转让订单”
6月26日晚间，小米汽车旗下首款SUV车型——小米YU7正式上市。在当天晚上22点正式开启预订后不久，小米汽车就捷报频传：小米YU7，3分钟，大定突破20万辆；1小时，大定突破28.9万辆。
6月27日下午，小米公司在微博发文称，开售18小时，小米YU7锁单量已突破240000台。
同时，雷军发文表示：“感谢所有朋友们的支持。”
另据上游新闻报道，6月27日，小米YU7订单在二手交易平台出现。记者发现，这些小米YU7订单转让信息均为加价转让，少的加价1000元，多的加价18888元。
小米YU7的订单到底能不能转让？就此问题，27日，记者以消费者的身份致电小米汽车官方客服进行了解，客服相关工作人员表示，“咱们小米这边是不支持修改购车人的，建议你还是通过官方渠道订购新车，保证你的相关权益。”
当记者询问，如果后续在官方渠道没能成功下定但又想拥有一台小米YU7时该怎么做？工作人员建议，如果后续有购车人提车后因为各种原因卖出，可以通过二手车交易方式买入，直接走二手过户更为稳妥，/span>
来源：央广网、新京报、红星新闻、上游新闻、每日经济新闻上海配资门户
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